 |
Таран совершил в 1938 году над Ханькоу (Китай). |
Родился в 1910 году в Колпино в семье рабочего. Русский. Член ВКП(б)с 1932 года. Когда ему исполнилось три года, умерла от тифа мать. Некоторое время жил у бабушки. В 1917 году с отцом и мачехой переехал в Петрозаводск, в 1919 - в Бузулук Самарской губернии, в 1925 - в Среднюю Азию. После окончания 7 классов средней школы поступил в Ташкентский механический техникум. Через год направлен по комсомольской путёвке на Турксиб. Работал паровозным слесарем, помощником машиниста, затем машинистом. В 1931 году поступил на рабфак Ленинградского института инженером железнодорожного транспорта, но не окончил. В мае 1932 года по комсомольской путёвке направлен в Ейскую военно-морскую авиационную школу лётчиков. Авиашколу окончил с отличием и сразу же был направлен на курсы командиров звеньев. С июля 1934 года служил на Балтийском флоте, командовал отрядом.
Весной 1938 года в составе группы добровольцев-балтийцев направлен в Китай. В одном из воздушных боёв над городом Ханькоу на И-16 таранил японский бомбардировщик. От удара И-16 потерял управление и начал падать. Михайлов выбросился с парашютом. При этом ударился о стабилизатор и получил перелом костей обоих голеней.
После госпиталя учил китайских лётчиков летать на советских истребителях. Был снова ранен. После возвращения на Родину был назначен командиром 5-й эскадрильи 5-го истребительного авиационного полка (ВВС Балтийского флота). Эскадрилья состояла из молодых лётчиков, которым он передавал боевой опыт. Вместе с ними участвовал в советско-финляндской войне 1939-1940 годов. Совершил более 100 боевых вылетов. Позже переведён в 71-й истребительный авиаполк. Был командиром эскадрильи, заместителем командира полка. Первым на Балтийском флоте освоил истребитель Як-1.
Участник Великой Отечественной войны с первого дня. Награждён орденом Ленина.
