to admin
Спасибо за оперативность, сегодня же на эту ссылочку схожу.

Саша!
На сайте по-моему не хватает одного очень важного документа.
"Акт о расследовании гибели командира 11-го корпусного авиаотряда штабс-капитана Нестерова П.Н."
Я думаю, что он необходим на Вашем сайте. Первый в мировой истории воздушный таран все же. Удивительный документ.
Этот Акт опубликован в Приложении к известной Вам книге П.Д.Дузя "История авиации и воздухоплавания в России." (до 1914г.).
С уважением,
Игорь Уткин

Да, кстати об этом Фёдорове, я тоже заинтересовался.
Правда или нет, то что он о себе рассказывает, мог бы ответить здешний Админ. Или это, как с тем выжившем из ума стариком, который вообразил себя легендарным разведчиком из рассказа Катаева. Телепередача "Как это было", канал ОРТ даже облажалась, пригласив его на программу. А потом, кажется, по тому же Общественному Российскому телевидению вышло журналистское расследование, где историки назвали старика самозванцем, что, к примеру, медалей у него полная грудь и "За взятие Варшавы", и "За Берлин" и "За Прагу", т.е. он никак физически участвовать в этих и других операциях не мог, так как их проводили разные армии и фронты.

Админы, к вам вопрос.
По телевизору была передача о Летчике Федорове инициалов не помню, в журналах Солдат удачи и Братишка тоже о нем писали, в его активе самолетов сбитых больше (по утверждению авторов) всех, его трижды или более раз представляли к Герою, но заворачивали.
За все время его ни разу не сбили, 19 раз его сбивали свои зенитки, в одном из боев они с ведомым снели кольцо из 10 вражеских бомбардировщиков, причем 9 из них сбил Федоров.
Командовал штрафниками летчиками.
Может его и нельзя внести в список Героев Советского Союза, но Горовец А. как оказывается не единственный кто сбивал 9 вражеских самолетов в одном бою.

vi pro zarubejnih ne pishite

Здравствуйте! Я хочу выразить Вам огромную благодарность, за то, что Вы не забыли о моем деде,легендарном летчике Печеневском Александр Дмитриевиче. И если Вас заинтерисует, то я могу дать вам его фотографию, и даже организовать личную встречу. Хотя конечно годы дают о себе знать, и этой зимой он сломал ногу,но мой дедушка всеравно остался боевым ,мужественным человеком. И думаю ему будет приятно узнать, что о нем помнят.
Большое Вам спасибо!
С уважением Печеневский О.
P.S.если нужна фотография, прошу написать мне pechenevskiy@e-mail.ru

ГСС Еремин Б.Н.
http://www.iremember.ru/pilots/eremin/eremin_r.html

- А.Д. Вы скептически относились к тарану.

Не то что скептически, а я считал, что нам надо оружие осваивать как следует, а потом, я был против того, как рассказывают об этом таране. Были ловкачи, которые себя афишировали, рассказывали о таране: как будто - так ты подходишь к нему, и вот винтом начинаешь рубить!.. Чепуха! Глупость! Я одного истребителя пристыдил: "Как тебе не стыдно языком болтать! Подойти к самолету, такому как "Хенкель-111". Тебя потоком закрутит, и бросит на плоскость. Ты идешь на столкновение, а не на таран. Я помню под Купинском я "Хенкель-111" атаковал. Стрелка убил. Подошел вплотную, и не могу сбить - не горит! Не горит и все! А у меня боеприпасы кончились. Я помню стал отходить и попал в струю - меня так крутануло - будьте здоровы! Таран выполняется сам по себе очень сложно, это - как удача. В принципе, я летчикам говорил: "Я учу вас стрелять, использовать оружие. Вы тараня и убивая того летчика, можете убить и себя, и теряете самолет." Я не исключал случаев преднамеренных - у некоторых просто и не было другого выхода, допускаю. В какой-то момент это могло быть и у меня, но в принципе, настраиваться на это нельзя.

Ни че сайтик, только динамики маловато.

Приглашаем посетить и зарегистрироваться в новом Рейтинге Военных Сайтов. Ждем.

Отлично!!! Так держать!

Отличный сайт. Нашел в списках своего земляка - Синчук Василий Прокофьевич. Кстати, информация по нему не совсем полная, если есть желание то можно дополнить с моей странички - http://gorodorsk.narod.ru/Html/Sinchuk.htm. Мне близка тема истории сам делаю страничку посвященную истории своего родного Орска.

Очень хороший сайт--спасибо Ивану за подсказку!Желаю всем,чтобы в сети появлялось побольше таких серьёзных сайт.
P.S.А сам только что закончил тотальное воровство фотографий самолётов для своей подборки--большое спасибо авторам!!

Доброго времени суток!
Зашёл сегодня на страничку ещё раз и подумал - а было бы интересно дать информацию ещё и об "огненных" таранах. Тем более, что был случай (правда, к сожалению, не помню фамилии лётчика, историю слышал очень давно), когда советский лётчик остался жив даже в такой, казалось бы, не оставляющей никаких шансов ситуации - перед самым падением ворвались бензобаки, и его выбросило из кабины.

Восхищён замыслом и тем, как он реализован!
Некоторые приёмы учту при работе как над личной страничкой, так и над тематическим сайтом.
А вообще - очень хорошо, что постепенно в сети появляются работы серьёзных людей на серьёзные темы, а не только писюльки "Бивисов и Батхедов".
Заходите в гости! Правда, там пока очень "неприбрано"...

Прочитал до корки. Интересно очень.
Искал своего дядю: Семенов Дмитрий Николаевич,
летал на ЛА-5.
Был сбит где-то в Прибалтике в 44 - считается пропавшим без вести.
Может где что-нибудь встречали.
Был награжден орденом красной звезды.
Рад любой информации.